Siverek Belediye Başkanı Ali Murat Bucak, uzun süredir gündemde olan Siverek Çevre Yolu projesiyle ilgili sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, projenin bugüne kadar neden hayata geçirilemediğine ve bundan sonraki sürece ilişkin bilgi verdi.
Siverek’te yıllardır gündemde olan çevre yolu projesinin önündeki imar ve parselasyon sürecine ilişkin tartışmalar devam ederken, Belediye Başkanı Ali Murat Bucak’tan konuya ilişkin açıklama geldi.
Başkan Bucak, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, çevre yolu projesinin imar planı sürecinden 2017 yılında gerçekleştirilen ihaleye, ihale iptalinin gerekçesinden 18. madde uygulamasına kadar sürecin ayrıntılarını kamuoyuyla paylaştı.
-İmar planı süreci tamamlandı
Başkan Bucak’ın paylaştığı bilgi notunda yer alan bilgilere göre, yeni çevre yolunu da kapsayan 1/5000 ölçekli nazım imar planı 2017 yılında hazırlandı. Ancak parselasyon planlarına uygunluk sağlanamaması nedeniyle 2020 yılında revizyon çalışmalarına başlandı. Revizyon sürecinin Ağustos 2023’te tamamlandığı belirtildi.
Siverek Belediyesi tarafından Nisan 2024’te başlatılan 1/1000 ölçekli uygulama imar planının ise ilgili paydaşların görüşleri alınarak hazırlandığı ve Belediye Meclisi tarafından oy birliğiyle kabul edildiği ifade edildi.
Söz konusu uygulama imar planının Eylül 2025’te onaylanarak yürürlüğe girdiği kaydedildi.
-Çevre yolu ihalesi neden iptal edildi?
Çevre yolu projesiyle ilgili dikkat çeken başlıklardan biri ise 2017 yılında gerçekleştirilen ihalenin iptal edilmesi oldu. Başkan Bucak, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün 13 Ekim 2025 tarihli ve 3671046 sayılı yazısına da yer verdi.
Söz konusu yazıda, 2017 yılında yapılan Siverek Çevre Yolu ihalesinin, imar planının tamamlanamaması ve 18. madde uygulamalarının yapılamaması nedeniyle iptal edildiğinin belirtildiği aktarıldı.
-Yeni ihale için parselasyon planı bekleniyor
Başkan Bucak’ın açıklamasına göre, uygulama imar planının yürürlüğe girmesinin ardından sıradaki aşama parselasyon planlarının hazırlanması.
Siverek Belediyesi tarafından hazırlanacak parselasyon planlarının Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi tarafından onaylanmasının ardından Karayolları Genel Müdürlüğü’nün çevre yolu projesini yeniden ihaleye çıkarması bekleniyor.
Böylece çevre yolu projesinde imar planı ve parselasyon kaynaklı sorunların giderilmesinin ardından yeniden ihale sürecine geçilmesi hedefleniyor.
-18. madde uygulaması neden önemli?
Başkan Bucak’ın paylaşımında 3194 sayılı İmar Kanunu’nun 18. maddesi kapsamında yapılacak uygulamaya da dikkat çekildi. 18. madde uygulaması, imar planı bulunan bölgelerde parsel düzenlemelerinin yapılmasını ve yol, park, kamu hizmet alanları gibi ortak kullanım alanlarının oluşturulmasını sağlayan uygulama olarak biliniyor.
Başkan Bucak, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, çevre yolu projesinin önündeki sürecin yalnızca yol ihalesinden ibaret olmadığını, imar planı ve parselasyon işlemlerinin de projenin hayata geçirilmesi açısından kritik olduğunu belirtti.
Siverek’in uzun süredir beklediği çevre yolu projesinin yeniden ihale edilebilmesi için gözler, belediye tarafından hazırlanan parselasyon planlarının Büyükşehir Belediyesi tarafından onaylanmasına çevrildi.
