Haber: Cuma Sarı – Şanlıurfa’nın Siverek ilçesinde Çevre Yolu Projesi’nde yıllardır devam eden imar, parselasyon ve ihale süreçlerinin tamamlanması için İnşaat Mühendisleri Odası Siverek Temsilciliği tarafından ilgili kurumlara koordinasyon çağrısı yapıldı.
Siverek Çevre Yolu Projesi, ilçedeki transit trafiğin şehir dışına alınması amacıyla 12 kilometrelik Kuzey Çevre Yolu ve 23 kilometrelik Güney Çevre Yolu olmak üzere toplam 35 kilometre olarak planlandı. Güney Çevre Yolu’nda kamulaştırma planı çalışmalarının, Kuzey Çevre Yolu’nda ise güzergahın imar planına işlenmesinin ardından 3194 sayılı İmar Kanunu’nun 18. maddesi kapsamındaki çalışmaların sürdüğü bildirildi.
Projenin 4 kavşağı ele alan yapım işini kapsayan bölümü için 29 Aralık 2017’de ihale yapıldı. 19 Haziran 2018’de sözleşmesi imzalanan ve 26 Haziran 2018’de iş yeri teslim edilen işte, Karayolları Genel Müdürlüğünün 2025 tarihli belgesine göre çalışmalara başlanamadı ve sözleşmenin tasfiye edilmesi süreci gündeme geldi. Projenin sözleşme bedeli 72 milyon 75 bin 300 lira olarak kayıtlara geçti.
Siverek Belediye Başkanı Ali Murat Bucak da geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamada, çevre yolu projesinin geçmişten bugüne sürecine ilişkin bilgi verdi.
Bucak’ın paylaştığı bilgilere göre, projeyi kapsayan 1/5000 ölçekli nazım imar planı 2017’de hazırlandı. Parselasyon planlarına uygunluk sağlanamaması nedeniyle 2020’de başlatılan revizyon çalışmaları Ağustos 2023’te tamamlandı. Siverek Belediyesi tarafından Nisan 2024’te hazırlanmaya başlanan 1/1000 ölçekli uygulama imar planı ise Eylül 2025’te onaylanarak yürürlüğe girdi.
Bucak’ın açıklamasında, Karayolları Genel Müdürlüğünün 13 Ekim 2025 tarihli yazısına da yer verdi. Yazıda, 2017’de yapılan çevre yolu ihalesinin imar planının tamamlanamaması ve 3194 sayılı İmar Kanunu’nun 18. maddesi kapsamındaki uygulamaların gerçekleştirilememesi nedeniyle iptal edildiğinin belirtildiği aktarıldı.
Uygulama imar planının yürürlüğe girmesinin ardından ise parselasyon planlarının hazırlanması ve Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesinin onayından geçmesi gerekiyor. Bu sürecin tamamlanmasının ardından Karayolları Genel Müdürlüğünün yeniden ihale yapması bekleniyor.
-İnşaat Mühendisleri Odası Siverek Temsilciliğinden çevre yolu için koordinasyon çağrısı
İnşaat Mühendisleri Odası (İMO) Siverek Temsilciliği ise, Siverek Çevre Yolu ile 4 kavşağın tamamlanması için ilgili kurumlar arasında koordinasyon sağlanması çağrısında bulundu.
İMO Siverek Temsilciliğinden yapılan açıklamada, ilçenin ulaşım altyapısı, trafik güvenliği, kentleşme düzeni ve ekonomik gelişimi açısından büyük önem taşıyan çevre yolu ve bağlantılı kavşakların yapım sürecinin yakından takip edildiği belirtildi.
Açıklamada, 2012-2016 yılları arasında 3194 sayılı İmar Kanunu’nun 18. maddesi kapsamında imar uygulaması çalışmalarının gerçekleştirildiği, bu süreçte çevre yolu güzergahı ve kavşaklarına ilişkin ihale süreçlerinin tamamlanarak yol yapım çalışmalarına başlandığı ifade edildi.
Ancak 18. madde uygulamalarına yönelik itirazlar ile buna bağlı hukuki ve idari süreçler nedeniyle çalışmaların durduğu aktarılan açıklamada, aradan geçen yıllara rağmen projenin tamamlanamamasının Siverek açısından önemli bir ulaşım ve şehircilik sorununa dönüştüğü kaydedildi.
Açıklamada, mevcut yolun şehir içi ve şehirlerarası trafik yükü nedeniyle ciddi ölümlü ve maddi hasarlı kazaların meydana geldiğine dikkat çekildi.
18. madde uygulamasına ilişkin yeni çalışma
İMO Siverek Temsilciliği, görüşmeler ve sahadan aldığı bilgiler ışığında 2025 yılında 18. madde kapsamında yeniden çalışma başlatıldığını, ön çalışmaların gerçekleştirildiğini ve parselasyon ile hisse dağılımına ilişkin işlemlerin sürdüğünü bildirdi.
Çalışmaların tamamlanmasının ardından ilgili evrakların Siverek Belediyesine sunulması, kurum görüşleri ile ilan, askı ve itiraz süreçlerinin işletilmesi gerektiği belirtilen açıklamada, sürecin Siverek Belediyesi ve Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi encümen onaylarının ardından ilerleyebileceği ifade edildi.
“Kurumlar arasında somut iş takvimi oluşturulmalı”
Temsilcilik, açıklamasında herhangi bir kamu kurumunu hedef almadığını belirterek, Karayolları Genel Müdürlüğü, Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi, Siverek Belediyesi ve ilgili diğer kurumların ortak bir çalışma yürütmesi çağrısında bulundu.
Açıklamada, “Sorunun hangi kurumun sorumluluğunda olduğunu tartışmak yerine hangi işlemin, hangi kurum tarafından ve hangi takvim içerisinde tamamlanacağının ortaya konulması gerekiyor.” değerlendirmesinde bulunuldu.
Çevre yolunun tamamlanmasının şehir içi trafik yoğunluğunun azaltılması, ağır taşıt ve transit trafiğin kent merkezinden uzaklaştırılması, trafik güvenliğinin artırılması, yeni yerleşim alanlarının planlı gelişiminin sağlanması ve kentin ekonomik hareketliliğinin güçlendirilmesi açısından önem taşıdığı belirtildi.
İMO Siverek Temsilciliği, devam eden 18. madde uygulamalarının mevzuata uygun, şeffaf ve hızlı şekilde sonuçlandırılması, gerekli kurum görüşlerinin alınması ve itiraz süreçlerinin tamamlanmasının ardından yol yapım çalışmalarının yeniden etkin şekilde yürütülmesi için kurumlar arasında somut bir iş takvimi oluşturulması gerektiğini bildirdi.
Açıklamada, “Mesele yalnızca bir yolun yapılması değildir. Mesele Siverek’in geleceğine yön vermektir. Mesele planlı kentleşmedir, trafik güvenliğidir ve kamu kaynaklarının etkin kullanılmasıdır.” ifadelerine yer verildi.
Oda yönetimi, ilgili tüm kurumları ortak akıl, kurumsal koordinasyon, şeffaflık, teknik değerlendirme ve çözüm odaklı çalışma anlayışıyla hareket etmeye davet ederek, Siverek Çevre Yolları’nın artık beklememesi ve sürecin bir an önce sonuçlandırılması çağrısında bulundu.
